Días sin coche

En los últimos años se han vuelto muy comunes ciertas iniciativas promovidas por algunas instituciones con la supuesta intención de promocionar el uso del transporte público frente al privado.
Es un objetivo con el que comulgo, porque ciertamente las emisiones de CO2 provocadas por el uso excesivo de nuestros coches es una realidad, pero no soy ningún purista y no creo en los métodos que utilizan las instituciones para conseguir este objetivo, porque ni siquiera creo que quieran conseguirlo.
Recientemente ha habido en Getxo dos días sin coche, el 17 y el 22 de septiembre (en ambos yo saqué el mío). Si me pongo a analizar qué se consigue con estas acciones no lo tengo muy claro; supongo que se pretende cierta sensibilización, pero lo que realmente se consigue es que los municipales se aburran como ostras vigilando una vaya del centro por la que no pasa nadie, o suden la gota gorda intentando destaponar un cristo de tres pares de narices en las zonas colindantes al centro del pueblo.
Cuando unas instituciones como las diputaciones, los ayuntamientos o el gobierno central realmente pretenden reducir las emisiones, toman medidas como abaratar los costes del transporte público y aumentar sus servicios, en vez de invertir ese dinero en nuevas macroautopistas, meten puros a las empresas que no se acogen a políticas sostenibles y no promueven la incineración como solución a los residuos sólidos urbanos.
Por supuesto es mucho más barato que todo esto poner cuatro vayas en mitad del pueblo y declarar el día sin coche como acto simbólico, lo cual es vender humo que al fin y al cabo es de lo que va el tema.